Электровелосипеды набирают популярность в Европе. Их активно продвигают вело-организации типа Европейской федерации велосипедистов. Считается, что у человека, использующего электровелосипед, средняя дальность поездок возрастает на 20-30%.

В Минске на электровелосипедах уже тоже ездят пять человек. В редакции газеты «Аиф в Беларуси» состоялась презентация самодельных белорусских велосипедов с электро-аккумуляторами.

Мотовело пириставка
Читать еще »

«Малых молокососов возить запрещено»! 27-гадовы бізнесовец Аляксей Барысевіч за два гады арганізаваў у Менску ўласную вытворчасць ровараў, якія актыўны прадаюцца не толькі ў Беларусі, але і за мяжою.

Самодельная рама для elektro велосипеда
Читать еще »

В белорусских магазинах появился комбидвигатель на велосипед – мото-вело приставка, которая позволяет из любого велосипеда в течение 10 минут сделать мопед.

Велосипеды с электрическим двигателем минского завода

Велосипедный комби-двигатель


Читать еще »

Мото вело приставка купить в беларуси Новая модель велосипеда для катания по воде под названием Aquaskipper покоряет просторы.

Эта уникальная конструкция может развивать скорость до 30 км/ч, при этом на водном велосипеде нет мотора, педалей и любых других механизмов. Читать еще »

Купить эл велосипед в Минске Сколько раз нам твердили: не изобретайте велосипед, все уже давно придумано! А пенсионер Леонид Исаакович Иоффе взял и изобрел велосипед. Самый настоящий. Из некогда громоздкого старого «Харькова» он сделал компактный складной городской велосипед, который в собранном виде запросто вместится в багажник любой малолитражки.

Идея на балконе

Идея сделать удобный для транспортировки велосипед пришла… с балкона, где стоял старый нерабочий велосипед «Харьков».

- Я разрезал раму прямо на балконе, где у меня стоит все необходимое оборудование, потом мне сварили трубы, и уже в феврале велосипед был готов, – рассказывает Леонид Исаакович. – Я подумал, что подобный велосипед могли бы поставить на конвейер на нашем Минском мотовелозаводе, – ведь вещь действительно очень удобная.

В основе нового велосипеда лежит рама обыкновенного городского. Колеса – от грузовой тележки. Но Леонид Исаакович считает, что, реши завод включить его городской велосипед в производство, можно было бы подобрать другие колеса. Например, из каучука, либо колеса от детского «Аиста». Читать еще »