13 верасня ў Баравой пад Мінскам спаборнічалі раварысты-экстрэмалы, якія выступаюць на адмысловых BMX-роварах. Ровары BMX маюць дыяметр кола 50 см і сканструяваныя адмыслова для выканання акрабатычных трукаў.

Read the rest of this entry »

Правда, работы еще не закончены. В последний день сдачи на работу вышли сотни работников.

Трасса проходит с северо-запада на юго-восток столицы, почти вся – вдоль русла Свислочи. В этом есть и плюсы, и минусы. С одной стороны, положить вдоль берега асфальт и нанести разметку было несложно. С другой – велодорожка оказалась изолированной от остальных дорог. А в ее некоторых местах еще и знаки поставили с перечеркнутым велосипедом, мол, другой дороги велосипедистам нет. Read the rest of this entry »

…съездил пенсионер из г.Мосты.

61-летний житель Мостов Иосиф Лисай на отдых к Азовскому морю съездил на велосипеде. Он провел в пути 39 дней, проехал за это время 3850 км, из которых 1400 км вокруг Азовского моря. За день велопутешественник в среднем покрывал около 100 км, а однажды даже 135 км. Потратил на путешествие он всего около 150 долларов.


фото: albagan.livejournal.com

По дороге он купался и загорал, а ночевал в палатке вблизи населенных пунктов. Проблем с питанием не было, правда, это не помешало туристу похудеть за поездку на 12 кг. По дороге путешественник побывал на родине Порфирия Иванова в селе Ореховка, посетил место Полтавской битвы, а также город с обнадеживающим названием Счастье. Попытался одолеть крымскую песчаную косу, но после 35 км нелегкого пути пришлось вернуться. Read the rest of this entry »

Как известно, ГАИ активно взялась за вытеснение велосипедистов с проезжей части, но взамен, как обычно, ничего не дало.

Сегодняшняя Критическая масса была посвящена безопасному движению велосипедистов по ППД и сбору подписей под открытым письмом к администрации города о необходимости создания велодорожек. (письмо и тема обсуждается на форуме).

IMG_0701

Кстати, хорошо было бы взяться и за водителей, которые совсем не уважают велосипедистов. Например, сегодня на пешеходном переходе, велосипедисты переходят на своих двоих, ведут рядом велосипед. Машины наезжают на “зебру”. Через минуту нагло начинают вытеснять велосипедистов с перехода. Одна из машин бампером практически ударила велосипедиста. После чего пошли угрозы, показывание “fuck”, и словесные оскорбления в адрес велосипедистов. Ниже эта машина. Read the rest of this entry »

700 штрафов выписали гаишники велосипедистам за один месяц. Началась настоящая озота на велосипедистов. При этом и ГАИ, и велосипедисты ссылаются на одни и те же правила, доказывая свою правоту.

В Гродненской области открыта охота на велосипедистов: штрафуют всех, кто движется по проезжей части, — выписаны сотни штрафов за последний месяц. ГАИ не скрывает, что «улучшает результаты». Говорит сотрудник гродненского УГАИ Павел Коробов:

«Попросту была активизирована работа. И за месяц более 700 нарушений было выявлено — именно с велосипедистами. На протяжении двух недель, по-моему, прошла серия дорожно-транспортных происшествий при участии и по вине именно велосипедистов. Сделали более жёсткой административную практику, поэтому результаты улучшились».

Участник гродненского движения велосипедистов «Критическая масса» Алесь Денисов не понимает, в чём его друзья нарушают правила. Read the rest of this entry »

Велосипед на балконе Сколько раз нам твердили: не изобретайте велосипед, все уже давно придумано! А пенсионер Леонид Исаакович Иоффе взял и изобрел велосипед. Самый настоящий. Из некогда громоздкого старого «Харькова» он сделал компактный складной городской велосипед, который в собранном виде запросто вместится в багажник любой малолитражки.

Идея на балконе

Идея сделать удобный для транспортировки велосипед пришла… с балкона, где стоял старый нерабочий велосипед «Харьков».

- Я разрезал раму прямо на балконе, где у меня стоит все необходимое оборудование, потом мне сварили трубы, и уже в феврале велосипед был готов, – рассказывает Леонид Исаакович. – Я подумал, что подобный велосипед могли бы поставить на конвейер на нашем Минском мотовелозаводе, – ведь вещь действительно очень удобная.

В основе нового велосипеда лежит рама обыкновенного городского. Колеса – от грузовой тележки. Но Леонид Исаакович считает, что, реши завод включить его городской велосипед в производство, можно было бы подобрать другие колеса. Например, из каучука, либо колеса от детского «Аиста». Read the rest of this entry »

Мало кто из состоятельных граждан дорос до того, чтобы ездить на работу на велосипеде. Да и улицы городов нашей необъятной родины не приспособлены для регулярных поездок на самом приятном и безобидном транспорте. Но мы с надеждой смотрим в будущее.

Для того чтобы выделиться из толпы и обогнать общий поток дорожного движения, богатому велосипедисту совсем не обязательно нацеплять на своего железного коня номера типа А777АА или проблесковый маячок. У велосипедов госномеров нет. А вот личную охрану пересадить с ленд-роверов на экологически и социально безопасный транспорт вполне можно попробовать. Главное, чтобы велосипеды были крутые. И необычные.

Если отталкиваться от цены, то самые крутые байки – это горные велосипеды для профессиональных соревнований.

За такого зверя придется выложить тысяч 8 долларов, а то и десятку с лишним. Вид у этих великов весьма внушительный. Вот только далеко не все смогут оценить то, что вы приобрели велосипед по цене автомобиля, хоть и отечественного.

Однако для повседневного катания использовать даже десятую часть возможностей профессионального горного велосипеда нереально. А покупать дешевые горные или шоссейные велики непрестижно. Но выход все-таки есть!

Отправляемся на поиски дизайнерских и необычных велосипедов. Здесь немереное количество конструкций – от инновационных и шокирующих до гламурных.

За вполне умеренную цену в 3 тысячи долларов можно приобрести авторский велосипед изобретателя Джона Акреса. Байк называется BiGHA. Read the rest of this entry »